汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：终于好内容回归本质是对用户需求的满足，终于当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。

剩余20%股份由吉利控股集团持有，育赛进一步强化了吉利集团对领克品牌的整体控制力。尤其是在中大型纯电轿车这一细分市场，终于随着小米SU7、智界S7、阿维塔12等车型的上市，市场竞争愈发激烈。

2022年，育赛领克正式宣布停产燃油车计划。另一方面，终于领克Z10还需不断提升自身的产品力和品牌影响力，以吸引更多潜在消费者的关注与青睐。一方面，育赛领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额。

新能源时代，终于争先可以，但不必恐后。育赛责任编辑：李延安主编：于建平。

不过，终于在新能源市场中，领克也面临着巨大压力。

育赛该品牌由吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团共同出资创立。货币也是国家主权，终于本书提供了一个基于货币是国家主权的全新最优货币区理论。

现有的货币经济学和国际发展经济学对货币供应量的讨论都有不足，育赛在这方面，育赛罗伯特·卢卡斯（RobertLucas）曾引导相关讨论关注发展中国家如何引入外国直接投资的问题。这些努力和经历，终于促使我们完成了呈现在读者面前的这本探寻货币本质的著作。

中国改革开放之后40多年的发展经验和其他一些国家的增长经验，育赛都表明了货币充足供给对经济繁荣的巨大贡献。2022年道格拉斯·戴蒙德（DouglasDiamond）和菲利普·迪布维格（PhilipDybvig）因其合作的戴蒙德—迪布维格模型对理解银行危机的贡献而获得诺贝尔经济学奖，终于只是这一模型和之后的一系列理论探索尚未把货币、终于银行和中央银行融于一体，也无法推导出中央银行的最优救助规则。